A 101/7 "káró ász" virtuális vadászrepülő század egy a II. világháborúban is azonos néven létezett század alapján került megalapításra. A 101/7 elhivatott a virtuális repülés iránt, és a második világháborúban szolgáló magyar pilóták emlékének ezúton tisztelgünk. Századunk Il-2 Sturmovik szimulátorral repül Messerschmitt BF 109-es, Bf 110-es, és Focke Wulf FW 190-es vadász-, és vadászbombázó repülőgépekkel. A századnál a játék élvezete és a barátság az első helyen állnak.
Ezen szabályzatot minden századtagnak kötelessége elolvasnia, megértenie, és elfogadnia a benne leírtakat.
A század felépítése: A század meghatározott belső felépítéssel rendelkezik, amely felvázolja a tagok számára feladataikat, és kötelességeiket. A század vezetése 2 főből áll, a századparancsnokból és a helyetteséből. Az aktív repülőgép-vezetők beosztását a századvezetés határozza meg. Ennek legnagyobb szerep a levegőben jut, amikor is ez szavatolja a feladatok csapatban történő gördülékeny végrehajtását. Ezen hierarchia a tagok kompetenciái mentén alakul, biztosítva ezzel a maximális effektivitást.
A tagságra vonatkozó szabályok: A század tagjai nem tartozhatnak másik századhoz. A századvezetés kötelessége egyben tartani az egységet, vezetni azt úgy a játékban, mint azon kívül, továbbá a század működésének egyéb vonulatait naprakészen kezelni (századnapló vezetése, online háborúkon, eseményeken történő regisztráció, weblap, stb.). A tagok kötelessége képességeikhez mérten, de aktivitásukkal mindenképp hozzájárulni a század sikereihez, építeni, gazdagítani azt. A századtevékenységekben való részvétel mindenki számára kötelező. Ettől eltérni csak a századparancsnok, vagy annak helyettese engedélyével lehet. A tervezett eseményektől való távolmaradási szándékot az azt megelőző 24 órával be kell jelenteni. Lehetnek olyan esetek, amikor egy századtag hosszabb ideig nem tud részt venni a század életében (betegség, szabadság, munka, kedvetlenség), erről a századvezetést értesíteni kell. Az inaktív állapot kezdetéről és befejeződéséről a századvezetés dönt. Az inaktivitás megállapítása után 4 hét elteltével a pilóta tartalékállományba kerül. 4 hónap után a századbeosztás elvesztésével tartalékos állományban marad, 1 év elteltével pedig törlésre kerül a század állományából. Inaktivitásként kell érteni, ha valaki nem vesz részt a század életében, nem elérhető TS-en, a századtevékenységekben és a századrepüléseken folyamatosan nincs jelen. Az inaktivitás kezdetét a századvezetés a fórumba bejegyzi!
Rangrendszer: Minden a századba kerülő pilóta őrmesteri ranggal kezdi a frontszolgálatot, további előrehaladását képességei, teljesítménye, és aktivitása határozzák meg. A páratlan számú aktív frontszolgálatban töltött évek után a század tagjai előléptetésben részesülnek, a páros számú években ugyanezen előléptetéssel már kötelékvezetői beosztásukban is komolyabb felelősséget kell vállalniuk. Emellett ha az egyént repülő tudása, valamint személyi kvalitásai alkalmassá teszik nagyobb kötelék vezetésére, akkor előmenetele jelentősen felgyorsul, ami a század elemi érdeke.
Kitűntetések: A virtuális érdemérmek kiosztása (történelmi alapra helyezve) az online háborúkban repült küldetésekről készült statisztika alapján történik, ami objektív módon képes elbírálni a tagok teljesítményét, s így mércét tud képezni, amelyen a tagok nyomon is követhetik fejlődésüket.
Repülési rend: A századot a tagok viselkedése alapján ítélik meg, és minden tag képviseli az egész századot. A helyes viselkedés növeli a század hírnevét a virtuális közösségben. A század tagjai kötelesek a tiszteletet megadni egymásnak és a századon kívüli pilótáknak egyaránt. Virtuális repülés közben a kommunikáció a mindenkori TS szerveren keresztül történik, annak használata minden századtag számára kötelező. Repülés közben rádiófegyelmet kell tartani, csak a legszükségesebb információkra kell szorítkozni. Hyperlobby dogfight szervereken a század minden pilótája repülhet egyedül, hogy a képességeit javítsa, ill. gyakoroljon. A század online warokon azonban egységként törekszik a kitűzött célok elérésére, tagjai ennek rendelnek alá minden egyebet, a veszteségek minimalizálása mellett. Kivételt képez ez alól, ha a feladat végrehajtása önálló repüléssel hajtható végre és a parancsnok ezt jóváhagyja. Az egyedül végrehajtott küldetésekről track-et kell venni, hogy később kielemezhetőek legyenek a történtek. Minden bevetést eligazítás előz meg, melyen a mindenkori kötelékparancsnok, szükség szerinti részletességgel, ismerteti a végrehajtandó feladatot, annak végrehajtási módját, és a támadásra vonatkozó szabályokat. Ha a parancsnokolás rendje nem egyértelmű, akkor mindig az a pilóta a kötelékparancsnok, aki nagyobb tapasztalattal rendelkezik. A bevetést megelőző eligazításon elhangzottakat a kötelék minden tagja magára kötelező érvényűnek tekinti. Valamennyi pilótának kötelessége segíteni a századtársat vészhelyzetben, azonban ezeket a szituációkat elsődlegesen géppáron belül kell megoldani. Ha valakinek fontosabb egy ellenséges gép lelövése, mint a társ segítése, az súlyos kötelességszegést követ el, és ezt a századvezetés felé jelenteni kell, aki intézkedik a vétkes pilóta felelősségre vonásáról. Kivételt képez ez alól, ha a bajba került pilóta a repülési fegyelem megsértése miatt került vészhelyzetbe. Tilos ernyőn lógó pilótára, és leszállást végrehajtó-, vagy végrehajtott gépre lőni. Tilos az ellenséges géppel végrehajtott szándékos ütközés.
Gyakorló repülések: A században uralkodó hangulat nem kis mértékben függ a bevetések sikerességétől, ezért a feladatok végrehajtása közbeni effektivitás nem elhanyagolható tényező. Ebből kifolyólag, ha a századvezetés úgy látja, vagy a tagok szükségesnek érzik, akkor a századvezetés századszintű gyakorló feladatok végrehajtását rendelheti el.
Fegyelmi eljárás: Bármilyen vitás esetet, századon belüli nézeteltérést, esetleges függelemsértést a századvezetés elé kell terjeszteni, ami ha létezik erre vonatkozó szabály, akkor annak értelmében jár el, ellenkező esetben pedig a század többi tagjának bevonásával eseti elbírálásban részesíti az ügyet.
Fegyelmi eljárást maga után vonó esetek:
Fegyelmi eljárást maga után vonó esetek:
- a századszabályzat be nem tartása
- csalás – azonnali kizárással jár
- becstelen, századtaghoz nem illő viselkedés
- kapott parancsok végre nem hajtása; századtársak rosszindulatú, szándékos veszélybe sodrása, cserbenhagyása
Csatlakozási feltételek: Azon 18. életévüket betöltött személyek jelentkezését várjuk e-mailben, akik a virtuális égbolton töltött idejüket egy szervezett századon belül tevékenykedve kívánják eltölteni, és rendelkeznek az ehhez szükséges technikai háttérrel. Feltétel továbbá a virtuális repülés alapjainak készségszintű ismerete (fel-leszállás, iskolakör, alap műrepülő manőverek, kommunikáció, navigáció). Ha ez utóbbi nem teljesülne az nem túl nagy vész, a század segítséget nyújt leendő kadétjainak e tudásanyag javarész autodidakta módon történő elsajátításához. További részleteket ezzel kapcsolatban a felvételi elbeszélgetés alkalmával tudatunk jelentkezőinkkel. Minden esetben a századvezetés dönt arról, hogy a jelentkező megfelel-e a követelményeknek. Ennél minden esetben figyelembe kell venni a század egységességének megmaradását!
A képzés menete: A T betű felkerülése után a kadét harci kiképzésben részesül, mely során megismerkedik a korban használt fegyverek típusaival, azok használatával, szert tesz energia-, és fordulóharc ismeretekre, valamint nem utolsó sorban ízelítőt kap a kötelékben alkalmazott harceljárásokból, mely tudást a század tagjaként majd tökéletesíthet. Az ezen felzárkóztató kurzushoz tartozó foglalkozások legalább heti egy alaklommal zajlanak, előre egyeztetett, fix időpontokban. Minden kadétért egy a századvezetés által kijelölt oktató felel, a felzárkóztató kurzus elvégzése nem tarthat tovább 3 hónapnál, ettől csak különösen indokolt esetben, a századvezetés engedélyével lehet eltérni. Az oktató távolléte esetén köteles a helyettesítéséről gondoskodni.
A sikeres tanfolyam után a pilótát a századvezetés beosztja frontszolgálatra, kísérőnek, az arra vonatkozó szabályoknak megfelelő rendfokozattal. A frissen képzett vadászpilóta saját lajstrommal ellátott századfestést kap.
A sikeres tanfolyam után a pilótát a századvezetés beosztja frontszolgálatra, kísérőnek, az arra vonatkozó szabályoknak megfelelő rendfokozattal. A frissen képzett vadászpilóta saját lajstrommal ellátott századfestést kap.
